Брезент из ПВХ с синим ножевым покрытием: покрытие, выдерживающее злоупотребления

Брезент над грузовиком, эшафотом, стогом сена или стройкой живет нелегкой жизнью. Ветер ломает его. На нем лужи дождя. Трение трет его. А брезент из ПВХ синего цвета с ножевым покрытием создан для таких злоупотреблений. ПВХ-покрытие наносится ножом на основу из полиэфирной ткани, создавая толстый, гладкий, водонепроницаемый слой, устойчивый к разрывам и ультрафиолетовому излучению. Синий — стандартный промышленный цвет. Для транспорта, строительства и сельского хозяйства брезент из ПВХ с ножевым покрытием представляет собой прочное покрытие, которое продолжает работать.

Процесс нанесения покрытия на нож

Покрытие не представляет собой ламинированную пленку. Представляет собой жидкую ПВХ-пасту, наносимую на ткань лезвием ножа. Лезвие задает толщину. Ткань проходит под лезвием, ПВХ заполняет ткань, а ткань с покрытием проходит через печь для отверждения. Брезент из ПВХ с синим ножевым покрытием и правильно контролируемым процессом нанесения покрытия имеет равномерный слой ПВХ, который проклеен через ткань.

Вес покрытия – это характеристика, которая имеет значение. Он измеряется в граммах на квадратный метр и колеблется от 500 до 900 для промышленных брезентов. Чем тяжелее покрытие, тем больше вреда выдерживает брезент. Синий брезент из ПВХ с ножевым покрытием плотностью 650 г/м² служит для покрытия грузовиков. При плотности 900 г/м² он выдерживает длительное хранение на открытом воздухе.

Наполнитель из полиэфирной ткани придает брезенту прочность. Плотность переплетения определяет устойчивость к разрыву. Брезент из ПВХ с синим ножевым покрытием и высокопрочной полиэфирной сердцевиной устойчив к разрывам, вызванным ветром и хлопаньем.

Почему ПВХ вместо полиэтилена

Полиэтиленовые брезенты дешевы и легки. Они рвутся и выцветают. ПВХ тяжелее, прочнее и долговечнее. Брезент из ПВХ с синим ножевым покрытием стоит дороже, чем брезент из полиэтилена того же размера, но он выдерживает условия, которые разрушают более дешевое покрытие.

Покрытие ПВХ полностью водонепроницаемо. Вода не проходит через само покрытие. Единственными потенциальными путями утечки являются швы и повреждения. Брезент из ПВХ с синим ножевым покрытием и сварными швами водонепроницаем по всей поверхности.

ПВХ устойчив к ультрафиолету лучше, чем полиэтилен. Синий цвет держится. Материал сохраняет гибкость на морозе. Брезент из ПВХ с синим ножевым покрытием в холодном климате не становится хрупким, как брезент из полиэтилена.

Сварные швы и подгибка

Швы – слабое место любого брезента. В прошитом шве есть дырочки для игл, которые протекают. В брезенте из ПВХ с синим ножевым покрытием используются сварные швы, либо горячим воздухом, либо высокой частотой, которые соединяют ПВХ вместе без отверстий. Шов такой же водонепроницаемый, как и остальная часть брезента.

Подол подгибается и проваривается, а не прошивается. Подол несет люверсы и натяжение. Синий брезент из ПВХ с ножевым покрытием и правильно приваренным краем удерживает люверсы в самый сильный ветер.

Люверсы изготовлены из латуни или нержавеющей стали и вставлены в подгибку через равные промежутки. Они берут веревки и ремни. Синий брезент из ПВХ с ножевым покрытием и правильно расположенными усиленными люверсами остается привязанным.

Вот что должен дать брезент из ПВХ с синим ножевым покрытием:

• ПВХ-покрытие распределяется ножом для обеспечения равномерной толщины.
• Вес покрытия соответствует нагрузке
• Сердечник из полиэстера с высокой устойчивостью к разрыву.
• Сварные швы без отверстий.
• Сварной край с усиленными люверсами.
• УФ-стабилизированный синий цвет, устойчивый

Грузовик, эшафот и стог сена

В автоперевозках используется брезент из ПВХ для покрытия бортовых грузов. Брезент натягивается на груз и удерживается от ветра на шоссе. Брезент из ПВХ с синим ножевым покрытием на грузовике поглощает удары и дорожные брызги, сохраняя при этом груз сухим.

В строительстве используется брезент на строительных лесах, грудах материалов и временных стенах. Брезент блокирует дождь и задерживает пыль. Брезент из ПВХ с синим ножевым покрытием на строительной площадке прослужит на протяжении всего проекта.

В сельском хозяйстве брезент используется для сена, силоса и укрытий для оборудования. Брезент остается в поле, под солнцем и под дождем, в течение нескольких месяцев. Брезент из ПВХ с синим ножевым покрытием, используемый в сельскохозяйственных целях, устойчив к ультрафиолету и проколам.

Шов, который открывается

Сшитый шов брезента из ПВХ протекает со дня его сшивания. Отверстия для игл пропускают воду. Брезент из ПВХ с синим ножевым покрытием и сварными швами не протекает. Покрытие трескается на морозе, поскольку рецептура ПВХ не рассчитана на низкие температуры. Холодостойкая формула остается гибкой. Люверсы рвутся, потому что край слишком тонкий. Правильно сваренный край держится.

Синий брезент из ПВХ с ножевым покрытием — это прикрытие для тяжелых работ. ПВХ блокирует воду. Полиэстер сохраняет прочность. Сварные швы обеспечивают водонепроницаемость. Выберите брезент с подходящим покрытием, сварной конструкцией и устойчивым к УФ-излучению цветом. Груз останется сухим, а брезент можно будет использовать для следующей работы. В этом вся суть.